@Air Compressor
2025-06-05

Quelle est la différence entre un compresseur d’air sans huile et un compresseur d’air avec huile ?

Analyse des différences techniques entre le compresseur d’air sans huile et le compresseur d’air avec huile

En tant qu ‘équipement de puissance de base dans le domaine industriel, le compresseur d’air a un impact direct sur la qualité de l’air comprimé et le scénario d’application. Les différences essentielles entre le compresseur d’air sans huile et le compresseur d’air avec huile sont systématiquement décrites du principe technique, des performances et du domaine d’application :

I. Différence d’itinéraire technique de lubrification

  1. Compresseur d’air à huile
    • L’huile minérale ou l’huile lubrifiante synthétique est utilisée pour lubrifier le roulement, l’engrenage et la cavité de compression afin de former un film d’huile pour réduire le frottement.
    • L’huile de lubrification participe au processus d’étanchéité, améliore l’efficacité volumétrique, mais peut produire du carbone de boue en raison de la température élevée.
  2. Compresseur d’air sans huile
    • S’appuyant sur la technologie de roulement lubrifié à l’eau, l’huile de lubrification est remplacée par de l’eau pure, éliminant ainsi le risque de pollution par le brouillard d’huile.
    • Le revêtement de matériaux autolubrifiants tels que le téflon et le graphite est utilisé pour assurer le fonctionnement stable des pièces mobiles dans l’état de friction sèche.

Comparaison de la qualité de l’air comprimé

  1. Indice de teneur en huile
    • Type d’huile : la teneur en huile de l’air comprimé est généralement de 3 – 5 ppm, et un filtre de précision doit être configuré pour être réduit en dessous de 0,01 ppm.
    • Type sans huile : selon la norme ISO 8573-1, la propreté de classe 0 peut être atteinte, la teneur en huile est ≤ 0,01 mg / m3.
  2. Pureté des gaz
    • Huileuse : après un fonctionnement à long terme, l’huile de lubrification peut carboniser pour former de minuscules particules, augmentant la charge du système de filtration.
    • Type sans huile : sans huile dans l’ensemble du processus, l’air comprimé ne contient que de la vapeur d’eau et des traces d’oxydes d’azote, adapté au processus de contact direct.

III. Différence de scénario d’application

  1. champ d’application du compresseur d’air à huile
    • Fabrication générale : fournit de l’énergie pour les outils pneumatiques, les équipements de pulvérisation, les occasions où les exigences de qualité de l’air sont faibles.
    • Ingénierie d’infrastructure : entraînement de forage de roche, forage de forage de forage et d’autres équipements d’exploitation sur le terrain, prêtant attention à la résistance aux intempéries de l’équipement plutôt que de la propreté.
  2. Marché principal du compresseur d’air sans huile
    • Aliments et médicaments : contact direct avec l’emballage alimentaire, le processus de remplissage de médicaments, doit répondre aux exigences de production stérile des BPF.
    • Semi-conducteurs électroniques : dans la fabrication de puces et la production de panneaux à cristaux liquides, l’air comprimé est utilisé pour le maintien de la pression positive dans la salle blanche et le roulement flottant de la machine de lithographie.
    • Fibre chimique textile : dans la production de filaments de polyester, l’air sans huile garantit la tension du brin de soie stable, évitant la pollution par l’huile causée par la rupture du fil.

Analyse du coût du cycle de vie complet

  1. Coût d’acquisition initial
    • En raison de l’utilisation de matériaux spéciaux et de traitement de précision, le prix de l’équipement est plus élevé que le modèle d’huile de la même spécification.
  2. Coûts de maintenance opérationnelle
    • Modèle d’huile : l’huile de lubrification et le filtre à huile doivent être remplacés toutes les 2000 – 4000 heures, et le coût d’entretien annuel représente environ 3% – 5% de la valeur de l’équipement.
    • Modèle sans huile : la consommation d’huile de lubrification est éliminée, mais le filtre à eau doit être remplacé toutes les 8000 heures, avec des intervalles d’entretien plus longs.
  3. Différence de coût cachée
    • Modèle d’huile : un traitement inapproprié de l’huile peut entraîner la ferraille du produit et la corrosion des tuyaux, et les pertes indirectes sont difficiles à quantifier.
    • Modèle sans huile : caractéristique de pollution zéro huile pour éviter les risques de qualité, dans le domaine de la fabrication haut de gamme a un avantage de coût de cycle de vie complet.

V. Tendances de développement technologique

  1. Direction de mise à niveau du type de moteur à huile
    • Développement d’huile synthétique à longue durée de vie et prolongation du cycle de changement d’huile à 8000 heures.
    • et le module de traitement de la fraction d’huile intégré contrôle la teneur en huile de l’extrémité à 0,1 ppm.
  2. Route d’innovation pour le moteur sans huile
    • Technologie de roulement à lévitation magnétique : élimine le contact mécanique pour un fonctionnement sans huile au sens réel.
    • Système de circulation de l’eau en boucle fermée : l’eau industrielle remplace l’eau pure, réduisant la consommation d’eau et le coût du traitement des eaux usées.

La sélection du type d’entreprise doit être combinée avec les exigences de qualité du gaz, les caractéristiques du processus et le coût de l’ensemble du cycle de vie. Pour les industries strictement réglementées telles que l’alimentation et la médecine, les compresseurs d’air sans huile sont la configuration de base pour garantir la conformité ; dans le domaine industriel général, les modèles à huile occupent toujours le marché traditionnel avec une technologie mature et un investissement initial faible. Avec des réglementations environnementales plus strictes et une demande croissante de fabrication haut de gamme, la part de marché de la technologie sans huile devrait continuer à augmenter.

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