Débit d’air d’admission et d’échappement du compresseur d’air

En ce qui concerne le débit d’admission et le débit d’échappement du compresseur d’air, la définition technique, le principe de fonctionnement, les facteurs d’influence et les normes de conversion sont expliqués ci-dessous :

I. Définitions et concepts fondamentaux

1. Air d’entrée Flow
   Le volume d’air entrant dans un compresseur d’air par unité de temps, généralementMètre cube par minute (m3 / min)par unité. Il existe deux types de normes de mesure :
   • Débit volumétrique de position d’admission: débit d’air mesuré à la bride d’entrée du premier étage du compresseur (ICFM) dans les conditions d’entrée d’air locales
   • Débit volumétrique d’air d’entrée: convertit le débit d’échappement en débit volumétrique d’admission (ACFM) à l’état d’admission à la bride d’entrée du premier étage, également appelé débit d’admission réel.
2. Découvrez le flux
   Désigne le volume d’air comprimé déchargé par un compresseur d’air par unité de temps, généralementMètre cube par minute (m3 / min)ouL / min (L / min)par unité. Selon les normes de l’industrie, les émissions doivent être converties enCondition standarddébit (Nm3 / min) à (0 ° C, 1 atmosphère standard, air sec).

II. Principe de fonctionnement et changement de flux

Prenant le compresseur d’air à vis comme exemple, le flux de travail est divisé en trois étapes :

1. Phase d’inspiration: la rotation du rotor augmente le volume d’aspiration et l’air extérieur pénètre dans la chambre de compression à travers le filtre d’admission d’air.
2. Phase de compressionAvec la rotation du rotor, le volume d’aspiration est réduit, l’air est comprimé et la température augmente de manière synchrone.
3. Phase d’échappementL’air comprimé est évacué par le port d’échappement et pénètre dans le réservoir de stockage d’air ou l’équipement d’utilisation directe de l’air.

Loi de changement du flux：

• Le débit d’air d’admission est affecté par la température ambiante, la pression et l’humidité, et la valeur réelle doit être modifiée par la formule.
• Le débit d’échappement est affecté par le rapport de compression, plus le rapport de compression est élevé (plus la pression d’échappement est élevée), plus le débit d’échappement est faible.

III. Facteurs clés d’influence

1. Type d’équipement：
   • Le débit d’échappement du compresseur d’air à vis est stable, tandis que le débit de piston fluctue beaucoup.
2. Ratio de compression et vitesse：
   • Ratio de compression ↑ → débit d’échappement ↓ ; vitesse de rotation ↑ → débit d’entrée et d’échappement ↑
3. Conditions d’entrée：
   • Pression d’admission ↓ (par exemple, à haute altitude) → débit d’admission ↓ ; température d’admission ↑ → densité d’air ↓ → débit d’admission ↓.
4. Fuite du système et efficacité du refroidissement：
   • Une mauvaise étanchéité ou un refroidisseur obstrué peuvent entraîner une réduction du débit d’échappement.

IV. Normes et cas de conversion de l’industrie

1. Formule de conversion du flux standard：
   d’après l’équation d’état du gaz pV/T=ConstantePour convertir le trafic réel en trafic standard :

Vréellement =préellement ×Tstandard Pstandard ×Vstandard ×Tréellement

Parmi eux :

• pstandard =101.33kPa, Tstandard =273.15Kà 0 ° C.
• préellement 、Tréellement La pression atmosphérique locale et la température d’admission.

2. Cas réel：
   Si le flux standard est requis 300Nm3/MinLes conditions réelles locales sont :
   • Pression atmosphérique 99.12kPatempérature, 35 ° CHumidité relative 85 %。
     Après conversion, le débit d’air d’admission réel est d’environ 371.4m3/Min。

V. Suggestions de sélection et d’utilisation

1. Principe de sélection：
   • Un compresseur d’air avec un débit volumétrique nominal plus important doit être sélectionné dans les zones à haute température ou à haute altitude.
2. Maintenance des points clés：
   • Nettoyez régulièrement le filtre à air d’admission et vérifiez l’efficacité du refroidisseur pour assurer un débit stable.
3. Indicateur de surveillance：
   • Le débit standard est surveillé en temps réel par un débitmètre, évitant une sous-pression ou un gaspillage d’énergie.

RésuméLe débit d’admission et le débit d’échappement du compresseur d’air sont influencés par de nombreux facteurs tels que le type d’équipement, les conditions de travail et le rapport de compression.