Y a-t – il de l’huile pour le compresseur d’air ?

Le compresseur d’air est l’équipement d’alimentation en air de base dans le domaine industriel, et son mode de lubrification affecte directement la qualité de l’air comprimé et les caractéristiques de fonctionnement de l’équipement. Ce qui suit est expliqué à partir de trois aspects de la classification technique, du principe de fonctionnement et des suggestions de sélection de type :

I. Classification technique et caractéristiques de lubrification

1. Compresseur lubrifié à l’huile
   • FonctionnementL’huile de lubrification est injectée dans la chambre de compression pour former un film d’huile pour réaliser la lubrification, l’étanchéité et le refroidissement entre les rotors. typiquement représenté par un compresseur d’air à vis à injection d’huile.
   • Caractéristiques air: la teneur en huile de l’air comprimé est généralement de 3 – 5 ppm (mg / m3), un filtre de précision doit être configuré pour atteindre la norme sans huile.
   • Scénarios applicablesApplicable aux occasions où la qualité de l’air n’est pas élevée pour l’utilisation générale du gaz industriel, tels que les outils pneumatiques, le gonflage des pneus, etc.
2. Compresseur lubrifiant sans huile
   • Route technique：
     • Dry sans huile: avec un revêtement en téflon ou des roulements en céramique, une compression sans huile grâce aux propriétés d’auto-lubrification du matériau, comme dans les compresseurs d’air centrifuges.
     • Lubrifiant à l’eau sans huileL’huile de lubrification est remplacée par de l’eau purifiée, et la lubrification et l’étanchéité sont réalisées par un film d’eau, tel que le compresseur d’air à vis unique lubrifié à l’eau.
   • Caractéristiques airLa teneur en huile de l’air comprimé est de 0 ppm, et peut être directement utilisée dans des domaines tels que l’alimentation, la médecine, l’électronique et d’autres exigences de propreté extrêmement élevées.
   • Avantages techniquesÉviter complètement le risque de pollution par l’huile et réduire le risque d’incendie.
3. Technologie semi-sans huile
   • Schéma composé: adopter la machine à vis d’injection d’huile + système de filtration à plusieurs étages (par exemple, filtre d’oxydation catalytique + adsorbeur de charbon actif) pour réduire la teneur en huile à moins de 0,01 ppm.
   • Économie: l’investissement initial de l’équipement est faible, mais le coût de remplacement du matériau filtrant doit être supporté à la fin.

Influence du mode de lubrification sur l’équipement

III. Suggestions pour la décision de sélection

1. Scénario prioritaire de la qualité du gaz
   • Sélectionnez directement un compresseur sans huile lubrifié à l’eau pour assurer que l’air comprimé est 100% sans huile. Les applications typiques incluent :
     • Industrie pharmaceutique : contrôle pneumatique dans le processus de production de médicaments ;
     • Industrie alimentaire : emballage alimentaire et conservation de la fraîcheur ;
     • Industrie électronique : fabrication de puces et nettoyage de précision.
2. Scénario de priorité de contrôle de coûts
   • La machine à vis d’injection d’huile + le schéma de post-traitement peut être sélectionné pour réaliser un air quasi sans huile par filtration à trois étapes (efficacité grossière, efficacité précise et charbon actif). Note :
     • Les filtres doivent être remplacés toutes les 2000 heures, ce qui augmente le coût d’entretien annuel d’environ 15% ;
     • Un dispositif de chauffage de l’huile doit être configuré dans un environnement à basse température pour empêcher l’émulsification.
3. Adaptation à des conditions spéciales
   • Zone antidéflagrante : la conception sans huile est préférée pour éliminer les risques potentiels de sécurité causés par l’accumulation d’huile de lubrification ;
   • Haute altitude : le compresseur sans huile est plus adaptable en raison de l’absence de risque d’émulsion d’huile.

IV. Tendance du développement technologique
La part de marché des compresseurs d’air sans huile augmente de 8% par an, car les exigences de l’industrie en matière de pureté de l’air augmentent. Parmi eux, la technologie de lubrification à l’eau est devenue le schéma courant dominant pour remplacer les modèles traditionnels à huile en raison de la protection de l’environnement et de l’économie. Par exemple, un compresseur à lubrification à l’eau de certains modèles améliore l’efficacité énergétique de 12% par rapport au moteur sans huile traditionnel en optimisant le contrôle de l’épaisseur du film d’eau, tandis que le bruit est réduit de 5 dB (A).

Le contenu d’huile d’un compresseur d’air dépend de sa ligne de base technologique. Les entreprises doivent évaluer de manière exhaustive les exigences de qualité du gaz, le coût du cycle de vie complet et l’adaptabilité du processus lors de la sélection du type.Si nécessaire, elles peuvent confier des institutions professionnelles pour effectuer des essais de qualité de l’air afin de formuler un schéma d’alimentation en gaz optimal.