Compresseur d’air de type carburant pour quel site de construction

Application du compresseur d’air de type carburant dans la construction

En tant qu ‘équipement d’alimentation de base sur le chantier de construction, le compresseur d’air à carburant est largement utilisé dans divers scénarios de construction en fournissant un air comprimé stable et puissant pour fournir un soutien d’alimentation aux outils pneumatiques, aux équipements mécaniques et aux processus spéciaux. Les caractéristiques de l’équipement, le scénario de construction et l’application professionnelle sont décrites en détail ci-dessous à trois dimensions :

I. Caractéristiques de l’équipement et adaptabilité de la construction

1. Avantages de la source de puissance
   • Alimentation électrique autonomeLe compresseur d’air de type carburant est alimenté par du diesel ou de l’essence, sans alimentation externe, et convient aux scénarios de travail sur le terrain sans alimentation électrique ou instable.
   • Haute pression de sortie: La pression de sortie peut atteindre 0,7 MPa à 1,2 MPa par la technologie de compression à piston ou vis, répondant aux exigences de construction à haute charge.
2. Mobilité et adaptabilité
   • Conception Wheel / TrackL’équipement est équipé d’un châssis mobile, qui peut être rapidement déployé dans différents points de fonctionnement, réduisant ainsi les pertes de tuyauterie.
   • tolérance environnementale: utilise le filtre à poussière et le système de dissipation de chaleur à haute température, s’adapte au sable, à l’humidité et à d’autres conditions de travail difficiles.

Application du scénario de construction de base

1. Traitement de la fondation et construction de la sous-sol
   • Compaction de la pile de piestCoopération avec le marteau de concassage, le compacteur et d’autres outils, grâce à la vibration à haute fréquence pour réaliser l’amélioration de la densité du coussin, couramment trouvé dans les autoroutes, les pistes d’aéroport et d’autres projets.
   • Opération de vibration pneumatique: fournir un flux d’air pulsé pour la tige de vibration, éliminer les bulles d’air à l’intérieur du béton et assurer la résistance de la structure du sous-sol.
2. Spraying et réparation du béton
   • Soutien au processus Wet SprayDans les tunnels, les pentes latérales et d’autres projets, l’air comprimé est mélangé avec du béton et pulvérisé sur la surface de travail, la quantité d’injection quotidienne peut atteindre plus de 50 mètres cubes.
   • Renforcement structurel: pour la réparation des fissures du pont, le traitement de l’infiltration du sous-sol et d’autres scènes, le matériau de réparation est injecté avec précision dans les parties défectueuses par le flux d’air à haute pression.
3. Construction du corps principal du bâtiment
   • Pneumatique outil DriveFournir de l’énergie pour le pistolet à clous à air, la perceuse à percussion, la pulvérisation et d’autres équipements, améliorer l’efficacité de la construction.
   • Template de support et de démantèlementLe démontage rapide des boulons est réalisé par une clé pneumatique et le cycle de rotation du gabarit est raccourci.
4. Maintenance et nettoyage de l’équipement
   • Nettoyage haute pressionLe pistolet de nettoyage est entraîné par l’air comprimé pour éliminer les polluants tels que les résidus de béton et la pollution par l’huile sur la surface des machines de construction.
   • Pipe draguéCoopérer avec le dragueur pneumatique pour résoudre le problème de blocage du tuyau de drainage et assurer un drainage sans écoulement du chantier de construction.

III. Points clés de l’application professionnelle

1. Principes de sélection et de match
   • Pression matching: Sélectionnez la pression de sortie en fonction des exigences de l’équipement de gaz, par exemple, 0,8 MPa à 1,2 MPa pour la pulvérisation en béton et 0,6 MPa à 0,8 MPa pour les outils pneumatiques.
   • Calcul des gaz d’échappement: par formule Q=K×SigmaQ déterminer la demande totale de gaz, dans laquelle K est le coefficient de consommation de gaz (1,2 à 1,5),SigmaQ La consommation totale d’air de l’équipement en fonctionnement simultané.
2. Optimisation de la configuration du système
   • Configuration du réservoir de gaz: par formule V=ΔPQ×t Calculer le volume, tamponner les fluctuations de pression et réduire le démarrage et l’arrêt fréquents de l’équipement.
   • Design de pipeline: un réseau de tuyaux annulaires est adopté pour réduire la chute de pression, le diamètre du tuyau principal est sélectionné en fonction de la vitesse d’écoulement économique (6 m / s à 8 m / s) et la vanne de décharge de pression est disposée à l’extrémité avec un point de gaz.
3. Efficacité énergétique et contrôle des coûts
   • Système intelligent d’alimentation en airL’alimentation en air à la demande est réalisée par la technologie d’entraînement de fréquence variable, et le taux d’économie d’énergie mesuré est de 15% à 30 %.
   • Recyclage de la chaleur résiduelleL’eau chaude de processus de 60 – 65 °C est préparée par chaleur de compression, et le taux d’économie d’énergie est d’environ 20 %.

Conclusions
Le compresseur d’air de type carburant est un équipement d’énergie multifonctionnel indispensable sur le chantier de construction, et son application couvre le traitement des fondations, la construction du corps principal, l’entretien de l’équipement et ainsi de suite. Les entreprises peuvent réaliser le meilleur équilibre entre les performances de l’équipement et l’efficacité de la construction grâce à la sélection scientifique du type, l’optimisation du système et le contrôle intelligent. Pour une solution personnalisée, il est recommandé de confier à des organismes professionnels des tests d’adaptabilité au processus et de l’évaluation de l’efficacité énergétique en combinaison avec le scénario de construction spécifique et la liste des équipements.