L’eau présente dans le réservoir d’air comprimé d’un compresseur est-elle de l’eau usée ou de la condensation ?

Principe de formation de l’eau de condensation

Pendant son fonctionnement, le compresseur d’air aspire l’air ambiant. Cet air contient une certaine quantité de vapeur d’eau. Lorsque l’air est comprimé et introduit dans le réservoir de stockage, la montée en pression et la baisse de température entraînent une diminution de sa capacité maximale de rétention d’humidité; l’excès de vapeur d’eau se condense alors en eau liquide. Ainsi, du point de vue physique, l’eau présente dans le réservoir provient initialement de…Eau de condensation.

Pourquoi l’eau de condensation se présente-t-elle sous forme d’eaux usées?

Bien qu’il s’agisse en réalité d’eau de condensation, dans la pratique, le liquide évacué apparaît souvent trouble, jaunâtre et même dégage une odeur piquante, semblant à première vue être des eaux usées. Cela est principalement imputable aux facteurs suivants:

• Les impuretés de l’air: L’air ambiant contient des poussières, des particules et autres solides en suspension, qui, une fois aspirés par le compresseur d’air, se mélangent à l’eau de condensation.
• Pollution des lubrifiants: Dans le cas des compresseurs d’air à vis lubrifiés par injection, l’air ambiant contient une quantité infime d’huile. Le séparateur huile‑air ne parvient pas à assurer une séparation complète; les traces d’huile pénètrent dans le réservoir de stockage et s’émulsifient avec l’eau, donnant lieu à un mélange huile‑eau de couleur blanchâtre ou jaunâtre.
• Rouille des canalisations et de la cuve: Si le revêtement anticorrosion à l’intérieur du réservoir de stockage est endommagé ou si les canalisations présentent des phénomènes d’oxydation, l’eau de condensation dissoudra la rouille, ce qui entraînera une décoloration rouge ou noire de l’eau.

Par conséquent, l’eau présente dans le réservoir de stockage n’est plus, sur le plan de sa composition, de la condensée pure, mais un effluent industriel contaminé par des impuretés, des huiles et des particules métalliques.

Les dangers d’un drainage non effectué en temps voulu

Si l’eau de condensation contenue dans le réservoir de stockage du gaz n’est pas évacuée en temps utile, cela entraîne une série d’effets néfastes:

• Réduire l’efficacité du stockage de gaz: L’eau accumulée occupe le volume utile du réservoir de stockage d’air, ce qui réduit la capacité effective de stockage et augmente la consommation d’énergie due aux cycles de mise en charge fréquents du compresseur.
• Équipement corrosif: L’accumulation d’eau à long terme accélère la corrosion de la paroi interne du réservoir de gaz et des canalisations situées en aval, réduit la durée de vie des équipements et peut même engendrer des risques pour la sécurité.
• Impact sur la qualité de l’airL’humidité et les huiles, entraînées par l’air comprimé jusqu’aux équipements situés en aval, peuvent endommager les composants pneumatiques et contaminer les produits.

Recommandations en matière de drainage et de traitement scientifiques

Afin d’assurer le fonctionnement stable du système de compresseur d’air, l’entretien quotidien…Évacuation des eauxLe travail est d’une importance capitale:

• Installer un purgeur automatiqueIl est recommandé d’équiper le réservoir de gaz d’un purgeur automatique électronique ou à temporisation, afin d’éviter que l’oubli de la vidange manuelle n’entraîne une accumulation excessive d’eau.
• Purge manuelle régulière des boues: En cas d’utilisation d’une vanne à boisseau manuelle pour la purge, il convient d’adopter l’habitude de procéder à une vidange quotidienne avant la fin du service ou selon un calendrier régulier, jusqu’à ce que seul du gaz pur soit évacué.
• Traitement conforme aux normes environnementales: Les effluents rejetés contenant des hydrocarbures et des impuretés sont considérés comme des eaux usées industrielles et ne peuvent être directement déversés dans le réseau d’eaux pluviales ni dans l’environnement naturel. Ils doivent être collectés de manière centralisée, puis confiés à une entreprise agréée pour traitement, ou bien traités au moyen d’un dispositif de séparation huile‑eau afin d’atteindre les normes avant leur rejet.