Le compresseur d’air est-il entraîné par un moteur électrique ? Doit‑il utiliser de l’huile pour son fonctionnement ?

Les compresseurs d’air ne se limitent pas à un seul mode d’entraînement; toutefois, dans les usines, les ateliers et les contextes de maintenance, on rencontre principalement des compresseurs à entraînement électrique. Quant à la nécessité ou non d’utiliser de l’huile, cela dépend avant tout de la configuration du compresseur et du mode de lubrification; il est donc imprécis de répondre de manière simpliste en affirmant que « tous nécessitent de l’huile » ou que « aucun n’en a besoin ».

Les compresseurs d’air sont-ils généralement entraînés par un moteur électrique?

La plupart des compresseurs d’air fixes utilisent un moteur électrique comme source d’énergie, celui-ci entraînant le vilebrequin, les rotors à vis ou d’autres organes de compression. L’entraînement électrique présente l’avantage d’une connexion aisée, d’un fonctionnement stable et d’une adaptabilité aux travaux en continu, ce qui explique son large usage.

Par ailleurs, d’autres modes de propulsion existent également:

• Alimentation au diesel:On le rencontre fréquemment dans des situations où il est difficile de raccorder l’électricité, comme les chantiers extérieurs ou les installations mobiles d’alimentation en gaz.
• Propulsion à essence:Elle est principalement utilisée pour les petits appareils mobiles ou dans des situations d’utilisation ponctuelle du gaz.
• Autres formes de propulsion:Dans certaines conditions de fonctionnement spécifiques, des configurations motrices différentes sont utilisées, mais leur adoption reste moins répandue que celle des motorisations électriques.

Ainsi, les compresseurs d’air peuvent être entraînés par un moteur électrique, mais cela ne signifie pas que tous les compresseurs d’air ne peuvent fonctionner qu’à l’électricité.

Le compresseur d’air a-t-il besoin d’huile?

Il convient de déterminer si l’utilisation d’huile est nécessaire en fonction du mode de lubrification propre à l’équipement.

Type de compresseur d’air nécessitant de l’huile

Certains compresseurs d’air nécessitent, dans la chambre de compression, l’intervention d’une huile de lubrification, qui assure des fonctions de lubrification, d’étanchéité, de refroidissement et de réduction du bruit. On en trouve notamment parmi les compresseurs à vis à lubrification par injection d’huile et certains compresseurs à piston. Ces appareils exigent généralement un contrôle régulier du niveau d’huile, ainsi que le remplacement périodique de l’huile et des éléments de séparation huile‑air.

Type ne nécessitant pas d’ajout d’huile dans la chambre de compression

Les compresseurs d’air sans huile désignent généralement des appareils dans lesquels aucune huile de lubrification n’est ajoutée dans la chambre de compression, ce qui permet d’éviter tout contact direct entre le gaz comprimé et l’huile. Ils peuvent recourir à des matériaux auto‑lubrifiants, à une lubrification à l’eau ou à d’autres méthodes d’isolation. Toutefois, l’absence d’huile ne signifie pas que l’ensemble de l’appareil est totalement exempt de lubrification; des éléments de transmission tels que les roulements et les engrenages peuvent néanmoins nécessiter une graisse ou un système de lubrification autonome.

Comment déterminer si un compresseur d’air doit être lubrifié?

• Vérifiez les prescriptions de lubrification figurant sur la plaque signalétique et dans le manuel d’instructions de l’appareil.
• Vérifiez la présence d’un indicateur de niveau d’huile, d’une bouchon de remplissage, d’une bouchon de vidange ou d’un filtre à huile.
• Vérifiez si l’utilisateur final impose des exigences en matière de teneur en huile; dans les secteurs tels que l’agroalimentaire, la pharmacie ou l’électronique, on accorde généralement une grande importance à l’air sans huile ou à faible teneur en huile.
• Lors de la maintenance, n’employez pas de lubrifiants de spécifications différentes; respectez les prescriptions du matériel.

Différence de fonctionnement entre l’électricité et l’huile dans un compresseur d’air

En termes simples, l’électricité fournit généralement la puissance, tandis que l’huile peut assurer des fonctions de lubrification, d’étanchéité et de refroidissement. Les compresseurs à air entraînés électriquement peuvent également nécessiter une huile de lubrification; de leur côté, les compresseurs sans huile peuvent toutefois requérir un entretien courant du moteur et des éléments de transmission. Lors de l’évaluation, il convient de distinguer séparément le « mode d’entraînement » et le « mode de lubrification ».